Bahnbetriebswerk

Dieses Bahnbetriebswerk bestand bis 2003.

1953 ließ die Deutsche Reichsbahn das Bahnwerk mit einem 17 ständigen Ringschuppen errichten, bis 1959 wurde es um eine 23 m Drehscheibe, einem Kohlehochbunker, einem Wasserturm, sowie Verwaltungs- und Sozialgebäude erweitert.

Im Oktober 1988 endete hier der planmäßige Einsatz regelspuriger Dampflokomotiven in Deutschland. Zuletzt wurde es bis 1999 noch von der DB Regio genutzt. Der Fahrzeugeinsatz endete hier im Januar 2003 und die Werkstatt schloß im Juni 2003 ihre Tore.Seither liegt das Gelände brach und die Gebäude stehen leer.